ATAP: endurece la posición, advierten sobre una restricción completa o aumento del precio pasaje

Ricardo Salvá, de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) expresó que la situación es muy delciada que no están ni en condiciones de pagar los salarios al personal.

En la jornada de este miércoles 21 de febrero, los empresarios esperan reunirse con las autoridades gubernamentales para destrabar la compleja situación del sector que creo un gran malestar en los usuarios del transporte público ante el anuncio de la reducción de frecuencias y la suspensión del servicio nocturno a partir de mañana jueves.

Ricardo Salvá, miembro de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (ATAP) aderlantó que esperan reunirse hoy con las autoridades de gobierno, ya que la grave situación económica del sector que los lleva a ampliar la reducción de servicios: » Se acordó una tarifa, teniendo en cuenta que recibíamos un fondo compensador de la Nación, un fondo que nunca recibimos porque fue eliminado, no se recibió en enero, ni en febrero. Estamos hablando de más de mil millones de pesos que no ingresaron a la provincia y no fueron distribuidos en el sistema de transporte público. Y a eso tenemos que también tener en cuenta los importantísimos aumentos. El costo de explotación, como han sido el combustible, en un 50%, aumentó el 27%, luego el 11, luego el 6. Lo que acumulamos terminó siendo un 50%. Y bueno, los costos de obra, de rodamiento y repuestos en su conjunto tuvieron incrementos de más del 100%».

Salvá destacó: «La situación nuestra es tan delicada que no estamos ni en condiciones de pagar los salarios, y los salarios hay que pagarlos el cuarto día del mes de marzo. Y no estoy hablando de los salarios nuevos de personal, que seguramente ya se están aplicando en el AMBA y en el interior del país, estamos en conciliación obligatoria, porque si no ya el salario hubiese aumentado el 78%. Estoy hablando de los salarios de diciembre, no estamos en condiciones de afrontar».

Sobre la incidencia de la medida de reducir frecuencias sostuvo:»Los servicios se van a reducir más o menos un 20%, va a haber un poquito menos de frecuencia. Quizás no se perciba demasiado por parte de los usuarios, pero el servicio se va a prestar hasta las 22 horas. Así fue consensuado y decidido por unanimidad de las empresas concesionarias del servicio. Si no hay solución a mejoras la reducción será en todo el servicio».