El gobernador Orrego confirmó que negocia con Nación para reactivar la obra en Ruta 40 y reclamó por los fondos

En rueda de prensa, el gobernador Marcelo Orrego se refirió a la paralización de obras en la Ruta Nacional 40 y confirmó que está llevando adelante gestiones para reactivarlas. Según explicó, la obra está financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), pero existen procesos, y es lo que ha frenado los trabajos.

“Estoy tratando de que se reactive todo, es una obra fondeada por el BID, además explico que en este caso, esto va al Banco Central y después por parte del Tesoro, el que paga los certificados y hay certificados que no se han cumplido. Estoy haciendo todas las tratativas desde la semana pasada para que se vuelva la normalidad y podamos encontrar una respuesta favorable y se trabaje con total normalidad la obra”, indicó el mandatario sanjuanino.

Además, se le consultó, sobre si la provincia busca fortalecer Vialidad Provincial para suplir la inacción de Vialidad Nacional, el mandatario respondió: “La competencia sobre las rutas nacionales, es de Vialidad Nacional. La provincia, lo que ha hecho, es tomar en algunos casos esa competencia, que además lo hemos hecho a concesión de Vialidad Nacional”.

Y agregó, “las rutas nacionales son rutas nacionales que dependen de Nación y que ellos tendrán que poner los recursos. No se trata de transferirle a la provincia los fondos, porque las provincias nunca van a poder resolver todo. Pero esto está pasando en toda la Argentina. Pero el que tendrá que dar definitivamente la respuesta a todos estos problemas que tenemos en la ruta es el Poder Ejecutivo Nacional”.

Cabe recordar que, la obra en Ruta 40 consiste en transformar en autopista un tramo de 27 kilómetros entre Dos Acequias y Cochagual (departamento Sarmiento). Tras haber estado paralizado durante cuatro años, el proyecto fue reactivado en agosto de 2024 por la gestión de Marcelo Orrego, luego de arduas negociaciones con el Gobierno Nacional y con el respaldo de un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Y la tarea está a cargo de la UTE constructora Dumandzic-SEMISA, que, según trascendió, ahora decidió paralizar los trabajos por falta de pago.