Todas las motos que se vendan no podrán circular si no tienen seguro

La medida apunta a que si un motociclista se ve involucrado en un incidente de tránsito pueda hacerse cargo del hecho y cubrir los daños ocasionados.

A partir del lunes 9 de octubre de 2023, todos los concesionarios y comerciantes de motos, incluidos los de San Juan, deberán implementar y gestionar el Formulario Digital Motocicletas 0KM. El documento establece que ninguno de esos vehículos podrá circular sin contar con el Seguro Obligatorio Anual.

Se trata de una medida implementada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial, en colaboración con la Dirección Nacional del Registro Automotor. Y lo que establece es la obligatoriedad de contratar un seguro de responsabilidad civil para todas las motos 0km.

La medida apunta a que las motos cuenten con el seguro vigente antes de ser liberadas al tránsito y circulen en la vía pública por primera vez, tal como lo establece el artículo 68 de la Ley Nacional de Tránsito.

En San Juan, el costo del seguro oscila entre los $1.000 a los $1.700 pesos, según dio a conocer Roberto Icazati, de la empresa Icazati y Asociados. La cobertura de responsabilidad civil cubre los daños a terceros y cosas de terceros, pero no cubre al conductor ni a otra persona que sea transportada en el vehículo. Otra opción disponible es contar un seguro para cubrir la moto en caso de un incendio, robo, hurto o accidente, pero con un costo superior.

La Asociación Argentina de Motovehículos, conocida como Mottos, comunicó la decisión a sus más de 700 asociados, que son concesionarios oficiales, como al público en general. La medida se presenta con el objetivo principal de mejorar la seguridad vial y proteger tanto a los usuarios de motos como al público en general.

Un aspecto relevante a considerar es que, actualmente, solo el 20% de las motos registradas en todo el país cuentan con una cobertura de seguros vigente. Esto plantea un riesgo significativo para la sociedad, dado que más del 50% de los siniestros viales en Argentina involucran a motocicletas.

La obligatoriedad del Seguro de Responsabilidad Civil ya estaba contemplada en la Ley Nacional de Tránsito, pero diversas circunstancias habían llevado a su incumplimiento generalizado.

Por eso surgió esta medida que apunta a que si un motociclista se ve involucrado en un incidente de tránsito pueda hacerse cargo del hecho y cubrir los daños ocasionados a través de un seguro legal y vigente.