Diputados avaló los USD 250 millones de Vicuña para obras públicas

El convenio fue ratificado por 27 votos contra nueve y habilita un aporte de USD 250 millones para infraestructura. Los justicialistas Eduardo Cabello y Miguel Vega se apartaron de la posición mayoritaria de su bloque y acompañaron al oficialismo.

La Cámara de Diputados de San Juan aprobó este miércoles el acuerdo entre la Provincia y Vicuña Argentina, que contempla un aporte único de USD 250 millones, no reembolsable y no compensable, destinado al financiamiento de obras de infraestructura. La iniciativa obtuvo 27 votos afirmativos y nueve negativos, con el rechazo de gran parte del bloque justicialista.

La votación dejó además un dato político relevante: los diputados Eduardo Cabello y Miguel Vega, vinculados al justicialismo, se apartaron de la postura mayoritaria del PJ y respaldaron el convenio. El oficialismo también sumó el acompañamiento de aliados y representantes de otros espacios, entre ellos el Frente Renovador.

El acuerdo habilita a la Provincia a recibir los USD 250 millones comprometidos por Vicuña, recursos que podrán ser destinados a infraestructura vial, hídrica y de saneamiento. La principal obra anticipada hasta ahora por el Gobierno es la intervención sobre la Ruta Nacional 40 Norte, entre Albardón y Jáchal.

El esquema permite disponer de esos fondos sin recurrir a endeudamiento provincial. Su administración y ejecución quedará bajo responsabilidad del Estado sanjuanino y estará alcanzada por los mecanismos previstos en la normativa de contratación pública.

Además del desembolso extraordinario, el convenio contempla la creación de un fideicomiso de infraestructura pública que se financiará con un aporte adicional equivalente al 1,5% del valor bruto de facturación del proyecto minero.

A su vez, ratifica el régimen de regalías mineras, con el cobro del 3% sobre el valor bruto de facturación desde el inicio formal de la explotación.

Otro punto incluido en el entendimiento es el cierre de la controversia administrativa que la compañía mantenía desde 2022 en torno a la Declaración de Impacto Ambiental (DIA).

Vicuña también asumió el compromiso de financiar con recursos propios infraestructura necesaria para el desarrollo de su proyecto, entre ella la línea eléctrica y el denominado Corredor Norte, que conectará Angualasto con el emprendimiento minero.

Cabello: “Ahora vamos a ser varios los traidores”

Uno de los discursos que marcó el debate fue el de Eduardo Cabello. El diputado y secretario general de la UOCRA anticipó su respaldo al acuerdo pese a las críticas que ya circulaban por su decisión de apartarse de la posición predominante dentro del justicialismo.

“Lamento que las redes sociales ya han empezado a funcionar”, señaló durante su intervención. Luego lanzó una de las frases más fuertes de la sesión: “Porque ahora vamos a ser varios los traidores aquí”.

Cabello defendió su voto al sostener que su prioridad era el interés provincial. “San Juan está primero que cualquier cosa”, afirmó.

El legislador también vinculó su posición con su representación de los trabajadores de la construcción y aclaró que acompañar el acuerdo no significaba abandonar sus convicciones políticas ni su defensa de la justicia social.

Vega rompió con la postura del bloque

El diputado departamental por Jáchal, Miguel Vega, también votó favorablemente y se diferenció de la postura mayoritaria del Bloque Justicialista.

Vega justificó su acompañamiento específicamente por las obras previstas para la Ruta Nacional 40 Norte, un corredor estratégico para Jáchal y los departamentos del norte sanjuanino.

Al mismo tiempo, reclamó que la Provincia gestione ante la Nación los recursos que considera que le corresponden a San Juan para la construcción, reparación y mantenimiento de rutas.

Su decisión representó un quiebre respecto de la posición adoptada por la mayoría de la bancada peronista frente al convenio.

La Ruta 40 Norte, primera prioridad

El destino más concreto anunciado hasta el momento para una parte de los USD 250 millones es la Ruta 40 Norte. El gobernador Marcelo Orrego anticipó que la prioridad estará puesta en el corredor entre Albardón y Jáchal.

Las intervenciones proyectadas incluyen repavimentación y ampliación de sectores de una ruta que concentra tránsito particular, productivo y minero hacia el norte provincial.

El objetivo del Ejecutivo es avanzar con la licitación antes de finalizar 2026, como primer paso para poner en marcha las obras.

Con la ratificación legislativa, el Gobierno queda habilitado para instrumentar el acuerdo y recibir los fondos comprometidos por Vicuña. A partir de ahora, la atención estará puesta en el cronograma efectivo de desembolsos, la conformación del esquema de administración de los recursos y las primeras licitaciones que determinarán cuándo los USD 250 millones comenzarán a traducirse en obras.