Días de zozobra y final con muertes

Escribe: Juan Carlos Bataller –

El Día del Trabajador de 1990 será siempre recordado por los sanjuaninos. Temprano había salido el helicóptero Esquilo HB 350 del Gobierno de San Juan rumbo a Calingasta. El destino era llegar a una propiedad del empresario Jorge Enrique Estornell en Barreal.

Despegaron a las 8.30 y el experimentado piloto de la Gobernación, Juan José Licciardi decidió ir por la ruta más peligrosa para llegar a Calingasta. El vuelo iba a durar cerca de 45 minutos pero nunca llegarían a destino.

En la máquina viajaban, además de Licciardi y Estornell, el subsecretario General de Gobernación Jorge Coll (quien era primo del entonces gobernador Carlos Gómez Centurión), y el jefe del aeropuerto Las Chacritas Pedro Gallardo.

Fueron dos días de zozobra con la búsqueda incesante de la nave y sus ocupantes y rastrillajes desesperados de los que participaron helicópteros Lamas de la Fuerza Aerea, andinistas y motos enduro.

Reinaba la incertidumbre ya que no había comunicación con la nave y el tiempo seguía corriendo sin saber el destino de las cuatro personas.

Finalmente fue encontrado el helicóptero destruido contra el cerro El Buitre el 4 de mayo. Toda la tripulación había fallecido.

Los peritajes posteriores indicaron que la nave se estrelló a las 9.05.


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Fuente: Publicado en Nuevo Mundo, edición 1284 del 27 de noviembre de 2025