Fabián Martín dijo que hay que darle prioridad al paso de La Chapetona por sobre Agua Negra

El vicegobernador electo estuvo de campaña en Calingasta y habló por Radio Manantial, de aquel departamento.

“Estamos convencidos en el equipo de que hay que empezar a trabajar en La Chapetona, donde podemos tener una accesibilidad rápida hacia el vecino país y hacia el Pacífico”, dijo el vicegobernador electo de San Juan, Fabián Martín, durante una visita a Calingasta.

En declaraciones al periodista Geraldo Moroso, de Radio Manantial, de Calingasta, el dirigente le dio prioridad al paso de La Chapetona por sobre Agua Negra cuando le consultaron sobre la conectividad con Chile y tras los problemas que ha tenido este invierno el Paso de Los Libertadores. El paso mendocino ha permanecido varios días cerrado por las intensas nevadas que impedían la circulación de los vehículos, incluso los camiones que transportan cargas.

“El paso de La Chapetona que es más bajo, es el que más posibilidades tiene, sin descartar Agua Negra”, sostuvo el actual intendente de Rivadavia, quien estuvo acompañando a la candidata a diputado nacional Nancy Picón, en una actividad de campaña en el departamento cordillerano.

El paso La Chapetona está ubicado entre Agua Negra y los Libertadores, conecta a la comuna de Monte Patria con el departamento de Calingasta y tiene una altura de 3.200 metros. Agua Negra es más alto porque llega a casi los 4.800 metros de altura.

La Chapetona tiene 120 kilómetros desde Monte Patria hasta el hito fronterizo entre ambos países y desde ese punto hasta Calingasta hay otros 170 kilómetros.

Las declaraciones del vicegobernador electo tienen lugar cuando el proyecto del Túnel de Agua Negra se encuentra frenado e incluso el Gobierno chileno desestimó un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para su construcción. Y la administración del presidente Gabriel Boric, del vecino país, no ha mostrado interés en retomar la iniciativa.

El proyecto del Túnel de Agua Negra tiene una extensión de 13,9 kilómetros, de los cuales un 72% correspondería al sector argentino, en tanto un 28% corresponde al sector chileno. Conecta el departamento de Iglesia con la Cuarta Región de Coquimbo, en Chile, con vinculación con el puerto de Coquimbo, de aguas profundas.