El oficialismo definió revisar cambios en la Ley de Emergencia Hídrica tras fuertes objeciones en Diputados y su tratamiento pasa para más adelante

Mientras la atención política sigue centrada en las extensas reuniones entre las comisiones de Obras y Servicios Públicos y de Legislación y Asuntos Constitucionales (LAC) por la Ley de Transporte, otra discusión relevante se reactivó en la Cámara de Diputados: la modificación de la Ley de Emergencia Hídrica.

En la última sesión, el proyecto para actualizar la norma —que incluía nuevas facultades para Obras Sanitarias Sociedad del Estado (OSSE)— no logró los consensos necesarios y fue devuelto a comisión. Fuentes legislativas confirmaron que el oficialismo ya trabaja en una versión revisada del texto, a la que se le incorporarán “mayores precisiones”.

El punto de conflicto

La Cámara aprobó sin inconvenientes las prórrogas de todas las declaraciones de emergencia, salvo la hídrica. En este caso, el proyecto incluía cambios en el artículo 9, que habilitaban a OSSE a imponer restricciones y priorizaciones de uso, realizar contrataciones directas, reasignar recursos y ejecutar planes de contingencia para garantizar el abastecimiento alternativo de agua.

Estas atribuciones fueron objetadas por el peronismo y el bloquismo, que consideraron innecesario modificar la ley para permitir a la empresa estatal avanzar con compras y obras. Según plantearon, los procedimientos de contratación ya dependen del visto bueno del Ejecutivo provincial.

El oficialismo pretendía tratar la iniciativa sobre tablas, pero ante la resistencia opositora aceptó retroceder. La moción para devolverla a comisión fue impulsada por el legislador libertario Fernando Patinella, quien además pidió que quedara con preferencia para la próxima sesión, prevista para el 11 de noviembre.

Sin embargo, todo apunta a que ese plazo no se cumplirá. De acuerdo con fuentes consultadas por Tiempo de San Juan, el oficialismo evalúa introducir modificaciones profundas al artículo cuestionado o incluso presentar un nuevo proyecto. Una de las principales críticas que debe resolver es la falta de claridad en la redacción del artículo 9.

Prioridad absoluta: la Ley de Transporte

La posibilidad de que la reforma a la Ley de Emergencia Hídrica vuelva al recinto en la próxima sesión es baja. Actualmente, toda la agenda parlamentaria está copada por el objetivo de destrabar y lograr despacho para la Ley de Transporte, que mantiene en reuniones maratónicas a las comisiones involucradas.

De este modo, la actualización de la normativa hídrica quedará en pausa hasta que avance la discusión del régimen de transporte público, considerado prioritario por el oficialismo.