El Desafío de las Estrellas del TC en San Juan

La competencia especial de la máxima categoría automovilística se disputará los días 1 y 2 de agosto en el trazado albardonero. El evento compartirá la programación oficial junto al Turismo Nacional, el TC Pista y la Fórmula 2 Argentina.

Aspectos reglamentarios y ordenamiento de partida

El Circuito San Juan Villicum albergará una nueva edición del Desafío de las Estrellas, competencia que contará con un Reglamento Particular de la Prueba debidamente oficializado por la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC). La particularidad más destacada de esta décima edición radicará en la supresión de las habituales tandas de clasificación y series previas, determinándose el ordenamiento de la grilla de partida de la carrera final mediante un sorteo por tercios.

De acuerdo con el esquema estipulado por el campeonato actual, las primeras filas de largada serán ocupadas por los pilotos ubicados en el último tercio de la tabla de posiciones general. El sector medio del pelotón estará conformado por los competidores pertenecientes al segundo tercio, mientras que los principales animadores del torneo y líderes del certamen deberán iniciar la prueba desde las últimas colocaciones de la grilla.

Estrategia de boxes y asignación de puntaje

La competencia final presentará una exigencia de 66 vueltas al circuito o un tiempo límite de 120 minutos de duración. A diferencia de eventos anteriores de idéntica naturaleza, la normativa vigente para la presente edición establece que la detención obligatoria en la calle de boxes será de carácter exclusivo para el reabastecimiento libre de combustible, suprimiéndose la obligatoriedad del recambio de neumáticos en pista.

Durante el ingreso a la zona de servicios, cada vehículo podrá recibir la asistencia técnica de hasta cinco operarios provistos de la indumentaria de seguridad reglamentaria. Las labores permitidas se limitarán a la recarga de combustible, limpieza de parabrisas y despeje del radiador, debiendo realizarse cualquier otra reparación de mayor complejidad en el interior del box. Asimismo, se determinó que la calle de boxes permanecerá inhabilitada ante eventuales neutralizaciones de la carrera con el ingreso del Auto de Seguridad.

Finalmente, la ACTC confirmó que este compromiso especial otorgará un puntaje incrementado para el campeonato, asignando 60 unidades al piloto vencedor, 50 puntos al escolta, 45 al tercero y 42 al cuarto puesto, garantizando un piso mínimo de 5 unidades para la totalidad de los competidores clasificados.