Avanzan en la reactivación del túnel de Zonda: esperan retomar las obras en diciembre

El proyecto del túnel de Zonda, una obra clave para la conectividad entre Rivadavia, Zonda y Ullum, está más cerca de reactivarse. Tras la gestión del gobernador Marcelo Orrego, con el gobierno de Javier Milei, se confirmó la continuidad de las obras financiadas por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), incluidas la Ruta 40 Sur y el propio túnel. Aunque los trabajos en la Ruta 40 ya fueron retomados, la obra del túnel está pendiente de un último paso: la aprobación de Nación para que el BID libere los fondos y permita reanudar los trabajos en diciembre.

Fernando Perea, ministro de Infraestructura, Agua y Energía de la provincia, confirmó a Diario La Ventana que ya está conformada la Unión Transitoria de Empresas (UTE) encargada de llevar adelante la construcción. Esta UTE está integrada por las firmas Dumandzic, la brasileña Aysa y la empresa Centro de Construcciones de Buenos Aires. «Solo falta el ok de Nación para que el BID rehaga los certificados, pero estimamos que en diciembre ya estaremos comenzando las obras nuevamente», señaló Perea.

El túnel de Zonda es una obra de infraestructura crucial que contempla más de un kilómetro de longitud, con el objetivo de unir tres departamentos estratégicos de la provincia. Además, su interior albergará el Acueducto Gran Tulum y el gasoducto que proveerá de gas natural desde Zonda hasta Ullum, una solución fundamental para mejorar los servicios en la región.

Este túnel también es clave para mejorar la accesibilidad desde la Ciudad de San Juan hacia la Ruta Interlagos, un recorrido de más de 100 kilómetros que atraviesa un paisaje único de oasis y montañas, conectando los diques sobre el río San Juan.

La obra no solo tendrá un impacto en la infraestructura y conectividad, sino también en la generación de empleo. En su punto más álgido, se espera que el proyecto genere más de 500 puestos de trabajo, una oportunidad significativa para la economía local.

La excavación del túnel había comenzado en octubre de 2023, pero se vio interrumpida al mes siguiente debido a la rotura de una maquinaria clave cuya reparación no fue posible por las restricciones a las importaciones. Hasta ahora, lo único finalizado son los portales de acceso en Zonda y Ullum, quedando pendiente la excavación completa del túnel.

Con un plazo estimado de 24 meses para la finalización de la obra, el gobierno provincial espera que la reanudación de los trabajos en diciembre permita cumplir con el cronograma original.