Paso Cristo Redentor: tras 20 día cerrado, desviar camiones eleva el flete hasta US$ 4.500

El cierre del Cristo Redentor ya lleva 20 días por las intensas nevadas. Exportadores comenzaron a utilizar pasos del sur para mantener el comercio, aunque con mayores costos, más kilómetros y demoras operativas.

El prolongado cierre del paso internacional Cristo Redentor por las intensas nevadas en alta montaña comenzó a impactar de lleno en el comercio exterior. Con el corredor inhabilitado desde hace 20 días, empresas exportadoras optaron por desviar sus cargas hacia los pasos Pino Hachado y Cardenal Samoré, en Neuquén, una decisión que puede encarecer el flete hasta en US$ 4.500 por camión.

La alternativa permite mantener el flujo de mercaderías hacia Chile y sus puertos, aunque implica recorrer unos 2.000 kilómetros adicionales y afrontar mayores tiempos de viaje. A eso se suma una espera cercana a 48 horas en Pino Hachado debido al incremento del tránsito, por lo que el trayecto completo puede extenderse hasta cuatro días.

El presidente de la Asociación Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam), Carlos Messina, explicó que muchas empresas no pueden seguir demorando los envíos porque «el cliente en Chile está necesitando los insumos», aunque reconoció que el desvío representa un costo significativo.

Según detalló, Pino Hachado fue diseñado para atender alrededor de 70 camiones por día, pero actualmente recibe el doble o el triple de ese volumen, lo que pone a prueba su infraestructura y capacidad operativa, aunque destacó que el funcionamiento del paso continúa siendo ordenado.

El impacto económico también alcanza a las empresas transportistas. Desde Aprocam estiman que mantener un camión detenido representa una pérdida de entre US$ 350 y US$ 450 diarios, cifra que puede ser aún mayor en el caso de unidades con carga refrigerada.

Mientras tanto, entre 1.500 y 1.800 camiones permanecen varados en distintos puntos de Mendoza, principalmente en Uspallata y San Martín, a la espera de la reapertura del principal corredor terrestre con Chile.

Los pronósticos meteorológicos indican que las nevadas podrían continuar hasta el 8 de agosto, aunque se espera una mejora de las condiciones entre martes y miércoles que permitiría avanzar con las tareas de despeje de la ruta. El sector transportista mantiene expectativas de que el paso pueda rehabilitarse en los próximos días, ya que una prolongación del cierre seguiría elevando los costos logísticos y afectando el abastecimiento de mercaderías entre ambos países.